Nel 1958 viene presentata al salone la "dea" in versione cabrio. E' Henry Chapron a prepararla e, questo rinomato carrozziere parigino, farà i modelli più prestigiosi, esemplari quasi unici. Oggi sono quotati forse un po' troppo, ma l'esiguo numero di cabriolet prodotti rimasti in vita (autentici) sono diventati oggetti ricercatissimi. Nel 1956 Marchal realizzò dei fari anti nebbia in lega leggera in tinta con i colori delle varie carrozzerie. Si tratta probabilmente dell'unico arricchimento "after market" che ha migliorato la linea pressoché perfetta della DS19.