La "dea" versione Special, cacciata a Montegrotto Terme. Proviene dalla Idée 19b (Lusso e Confort), ma gli allestimenti sono sempre più ricchi. Il motore è di 1.985 cm³ con una potenza del motore di 98 cavalli. Il 1974 sarà l'ultimo anno di grande produzione. Il 1975 vedrà uscire dalle officine Citroen solo 847 esemplari della gamma D, contro gli oltre 40.000 del 1974. Dopo 20 anni di produzione, esattamente il 24 aprile 1975, la Citroen produce l'ultima DS 23, una Pallas, che chiude il ciclo del 1.455.746 di esemplari prodotti. Per molti è stata l'auto del secolo. Per alcuni è stata l'auto. Punto.