Dea 23 ie

L'evoluzione della DS raggiunge il suo apice nel 1973 (ma segna anche la fine della sua lunga carriera), con la DS23, dotata di un motore da 2.347 cm³. Costruita in due versioni, con carburatori tradizionali o iniezione elettronica Bosch, raggiungeva rispettivamente i 180 km/h e i 190 km/h.