Nel 1971 il cambio, da quattro, diventa a cinque marce. Nella foto, questa DSuper è dotata di 5 rapporti, ma era un'opzione per questo modello. Per tutte le DS21, sia a carburatori, sia a iniezione, il nuovo cambio è di serie. In questo anno termina ufficialmente la produzione dei cabriolet, anche se l'ultimo esemplare prodotto da Chapron sarà nel 1974, solo quattro anni prima della sua morte.